填海造陸的步需要進(jìn)行人工圍堰以形成造陸界限，為以后吹填造陸和地基處理做準(zhǔn)備。

人工圍堰的方法主要有以下幾種：

      1、拋石圍堰：利用石頭自重沉底，當(dāng)水下淤泥層厚度小于5m時，直接拋石擠淤，厚度大于5m，結(jié)合水下強(qiáng)夯擠淤等外力方法使塊石置換到位置，當(dāng)淤泥層厚度在10m-20m范圍時，需要先清淤后拋石。

      2、砂袋圍堰：常規(guī)拋石圍堰由于石料無法沉底、軟土強(qiáng)度太低或不太經(jīng)濟(jì)時采用，施工過程是先將防老化編制土工布縫制成袋形，再采用水力充填的方法將泥砂料溶入袋中，層級疊置，構(gòu)筑成圍堰

      3、復(fù)合型砂袋圍堰：當(dāng)?shù)鼗�下部為海相淤泥、上覆堰體自重和波浪荷載易引發(fā)海床孔隙水壓力的動態(tài)累積，降低有效應(yīng)力，故在圍堰施工前，先在原泥面上鋪設(shè)土工布和土工格柵，拋填中粗砂墊層，在其上插設(shè)塑料排水板，用以消散超孔隙水壓力。

      4、插入式混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)圍堰：當(dāng)上覆軟土層厚度大、含水率高、壓縮性高、強(qiáng)度低甚至極低，而下臥土層相對密實(shí)度好、強(qiáng)度高、壓縮性低時，可采用該方法在港珠澳跨海工程中修筑人工島時就采用了鋼圓筒圍堰筑島的方式，施工過程可參見紀(jì)錄片《工程：港珠澳大橋》紀(jì)錄片工程圍堰工程是保證填海造陸地基穩(wěn)定性的步。

      圍堰工程后需要進(jìn)行填海造陸，方式主要包括人工吹填土造陸和劈山填海兩種，多采用前者。人工吹填土方式中，人工吹填土屬于擾動土，處于欠固結(jié)狀態(tài)，屬于軟土地基，需要進(jìn)行地基處理，可采用真空預(yù)壓技術(shù)等加速土體固結(jié)經(jīng)過地基處理后的吹填土地基的穩(wěn)定性又有所提升，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工時，按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和對土體的一系列試驗(yàn)可以確定基礎(chǔ)形式。